中国四大汽车集团之中国一汽-广州汽车集团股份有限公司2013年报
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中国四大汽车集团之中国第一汽车集团有限公司(以下简称中国一汽)是国有特大型汽车企业集团。
01
一汽的建成,改变了我国不能制造汽车的历史。
1950年,毛泽东主席访问苏联期间,中苏双方商定由苏联援助中国建设第一个载重汽车厂。经过精心筹划,中央批准了第一汽车制造厂在吉林省长春市兴建。1953年6月,毛泽东主席签发《中共中央关于力争三年建设长春汽车厂的指示》,7月,第一汽车制造厂在长春市举行了奠基典礼。
1956年:国产解放牌汽车诞生
长春第一汽车制造厂生产的汽车是以苏联生产的吉斯150型汽车为范本,根据我国实际情况改进部分结构后设计制造出来的。
1956年,第一辆国产解放牌汽车CA10下线,结束了中国人不能造汽车的历史。
1956年7月13日,长春第一汽车制造厂成功试制了第一批国产“解放”牌载重汽车,造出了我国有史以来的第一批国产汽车,改变了我国不能制造汽车的历史。
1958年:国产第一辆东风牌小轿车试制成功
新中国第一辆小轿车(东风牌)
1958年制造出新中国第一辆小轿车(东风牌),东风牌小轿车的生产编号为CA-71,CA为生产厂家的代码,7为轿车的编码,1就表示第一辆;发动机为4缸顶置气门,最大功率52千瓦,百公里耗油10升,而且最高设计时速128公里/小时。
金龙车标
因为车头上镶嵌了一条金色的龙,所以后来人们又称之为“东风金龙”。
1958年:第一辆红旗牌高级轿车诞生
东风牌小轿车试制成功后,圆了中国人的一个梦。但东风牌小轿车毕竟属于普及型的小尺寸轿车,作为中央领导人座车和礼仪用车显然不够气派和档次。
在“乘东风,展红旗,造出高级轿车去见毛主席”口号的鼓舞下,全厂立即掀起了大干“红旗”高级轿车的群众运动。时间短,任务重,大家打破常规,用“赶庙会”的方法,张榜招贤,“红旗”轿车2000多个零部件,不到几小时就被大家抢光。 同志们攻克一个又一个技术难关。
研发到制造前后历时33天,红旗牌小轿车就奇迹般从此诞生了。
红旗牌小轿车,国产第一辆高级小轿车
于1958年8月1日试制出第一辆“红旗” 高级轿车。“红旗”轿车式样美观、典雅,内外装饰富有民族风格。第一台红旗牌小轿车,车型编码CA72-IE,内装有V形八缸顶置气门发动机,最大功率200匹马力,最高车速为每小时185公里。
02
发展历程
1984年:金杯汽车股份有限公司
股东名称
占总股本比例
沈阳市汽车工业资产
经营有限公司
18.53%
辽宁并购股权投资基金
合伙企业(有限合伙)
16.67%
沈阳工业国有资产经营
有限公司
4.87%
钟某
1.61%
周某
1.22%
沈阳正达企业管理有限
公司
1.02%
肖某
0.98%
彭某
0.84%
梅某
0.64%
北京光谷科技有限公司
0.63%
于1984年5月14日,在沈阳市沈河区万柳塘路四十号成立一汽金杯汽车股份有限公司;在2002年5月31日时,名称变更为金杯汽车股份有限公司;2020年7月30日的年报显示中国第一汽车集团有限公司还是投资人,之后就不知道了。
1993年:一汽凌源汽车制造有限公司
原一汽凌源
于1993年11月30日,中国第一汽车集团有限公司和辽宁凌源鸿凌制衣集团有限公司曾用名【辽宁凌源鸿凌汽车企业集团(2000年4月 至 2000年4月)、辽宁凌源鸿凌汽车集团公司(1999年10月 至 2000年4月)】,在凌源市城北街北段91-2号,成立一汽凌源汽车制造有限公司,公司拥有完整的整车生产资质,产品品系涵盖皮卡、轻卡、中重卡、新能源四大类,品牌名称为:一汽凌河。
新一汽凌源
在2014年时,上海飞和实业集团有限公司投资并重组了一汽凌源汽车制造有限公司。公司总部、研发及运营中心位于世界金融中心上海,汇集了汽车行业软硬件优质资源以及行业内优秀的人才。
股东(发起人)
持股比例
上海飞和实业集团有限公司
曾用名上海飞和机电有限公司
95%
一汽资产经营管理有限公司
5%
今天,一汽凌河产品涵盖皮卡、轻卡、中卡、重卡等。雷神皮卡拥有4×2、4×4两种驱动形式;轻卡拥有“城市之星”、“东方之星”两大系列;中卡产品包含4×2、6×2、8×4等底盘;重卡F200、沪尊S200系列涵盖牵引、自卸、载货、专用等产品。
1997年:一汽解放集团股份有限公司
股东名称
占总股本比例
中国第一汽车股份有限公司
65.79%
一汽奔腾轿车有限公司
16.86%
香港中央结算有限公司
1.37%
芦某
0.78%
吉林省国有资本运营
有限责任公司
0.29%
晁某
0.17%
黎某
0.16%
中国建设银行股份有限公
司-广发中证全指汽车指数
型发起式证券投资基金
0.13%
中欧基金-农业银行-中欧中
证金融资产管理计划
0.12%
宁波银行股份有限公司-万
家沪深300指数增强型证券
投资基金
0.12%
于1997年6月10日,中国第一汽车集团公司作为大股东,在长春市高新开发区汽车研究开发园区成立了一汽轿车股份有限公司(1997年6月 至 2020年5月);在2020年5月14日,名称变更为一汽解放集团股份有限公司;同时注册地址变更为吉林省长春市汽车开发区东风大街2259号。
1998年:一汽海南汽车有限公司(目前已注销)
于1998年4月10日,中国一汽和海南汽车制造厂在海口市金盘工业开发区成立了一汽海南汽车有限公司;在2006年9月19日公司注销。
2007年:一汽资产经营管理有限公司
于2007年7月17日,中国一汽集团在绿园区锦程大街30号成立了一汽资产经营管理有限公司,在2018年9月29日地址变更为吉林省长春市汽车经济技术开发区东风大街1951号。
2011年:中国第一汽车股份有限公司
于2011年6月28日,中国一汽集团和一汽资产管理在长春市西新经济技术开发区东风大街2259号成立了中国第一汽车股份有限公司,地址几经变更至吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号。
发展至2011年时,已有6家成员公司
在6家成员公司中,中国第一汽车股份有限公司是和大众、丰田、马自达的合作伙伴。对外投资了很多公司。
1984年:一汽吉林汽车有限公司(前身吉林市微型汽车制造厂)
吉林市微型汽车制造厂(1984年6月 至 1985年5月)
吉林市汽车工业总公司(1985年5月 至 1987年3月)
第一汽车制造厂吉林轻型车厂(1987年3月 至 1998年12月)
中国第一汽车集团公司吉林轻型车厂(1998年12月 至 2004年1月)
一汽吉林汽车有限公司(2004年1月 至 今)
股东(发起人)
持股比例
山东宝雅新能源汽车
有限公司
70.50008%
中国第一汽车股份
有限公司
29.49992%
看到这样的变化,这家公司一定是一个有故事的公司。
成立于1984年6月20日的一汽吉林汽车有限公司,建厂至今,拥有40余年造车历程,累计产销汽车157万辆,其中出口亚洲、美洲、非洲、欧洲超过70多个国家和地区,累计超过10万辆。具备“冲压、焊装、涂装、总装、树脂”五大工艺生产能力及一定的模具制造能力和改装试制能力,拥有1、5、6、7字头燃油车和新能源车生产资质。在产一汽佳宝品牌商用车和一汽森雅品牌乘用车两大系列产品。
1991年:一汽—大众汽车有限公司
中国第一汽车股份作为大股东于1991年2月6日,在吉林省长春市东风大街成立了一汽—大众汽车有限公司。
股东(发起人)
持股比例
中国第一汽车股份有限公司
60%
德国大众汽车股份公司
20%
大众汽车(中国)投资
有限公司
10%
德国奥迪汽车股份公司
10%
从建厂初期的一个品牌1款产品,发展到现在的奥迪、大众、捷达三大品牌30余款产品,一汽-大众已成为国内成熟的覆盖A、B、C级全系列乘用车型的生产企业。
经过32年的发展,一汽-大众产能布局已覆盖东北长春、西南成都、华南佛山、华东青岛以及华北天津。
累计产销汽车超过2500万辆,销量规模位列中国乘用车行业第一阵营。
1993年:一汽哈尔滨轻型汽车有限公司
中国第一汽车集团哈尔滨轻型车厂的前身是国营星光机器厂,始建于1965年,是国家航天部直属的军工企业。1993年9月2日国务院国有资产管理委员会正式批准并入中国第一汽车集团有限公司,
一汽哈尔滨轻型汽车有限公司(原哈尔滨轻型车厂)是中国第一汽车集团全资子公司,轻卡和皮卡生产基地。
1997年:一汽红塔云南汽车制造有限公司
一汽红塔公司的前身为云南军工企业,1966年建厂,生产轻武器,“九八〇七”(又名国营云南机器五厂)。1980年军转民开始生产汽车;1983年更名为云南蓝箭汽车制造厂;
股东(发起人)
持股比例
中国第一汽车股份有限公司
34.97%
中国长城资产管理股份
有限公司
31.22%
云南合和(集团)股份
有限公司
31.2%
中国东方资产管理股份
有限公司
2.51%
曲靖市麒麟区工业园区
开发投资有限责任公司
0.11%
1997年由一汽集团、红塔集团联合,在云南蓝箭汽车制造厂的基础上组建成立一汽红塔云南汽车制造有限公司,在中国第一汽车集团公司“三个基地”的战略定位下,正加紧建成轻型商用车基地、西南自主乘用车基地和面向南亚、东南亚的出口基地。
2000年:一汽丰田汽车有限公司
一汽丰田汽车有限公司是由中国第一汽车股份有限公司与日本丰田汽车倾力打造的大型汽车企业产业集群。于2000年6月12日在天津经济技术开发区内成立。
股东(发起人)
持股比例
中国第一汽车股份
有限公司
50%
丰田汽车公司
45.77%
丰田汽车(中国)投资
有限公司
4.23%
坚守“制造更好的汽车”的初心,历经23年风雨历程,一汽丰田已成为中国乘用车企业的中坚力量,目前拥有三个整车基地、两个发动机基地、一个研发中心、一个销售公司和一个物流公司,下设11个职能部门、分别位于天津、成都、长春、北京四地。
2012年:长安马自达汽车有限公司
长安马自达汽车有限公司由重庆长安汽车股份有限公司、马自达株式会社、中国第一汽车股份有限公司、马自达(中国)企业管理有限公司出资组建,
股东(发起人)
持股比例
重庆长安汽车股份
有限公司
47.5%
马自达汽车株式会社
46.55%
中国第一汽车股份
有限公司
5%
马自达(中国)企业
管理有限公司
0.95%
于2012年11月30日在南京市江宁技术开发区苏源大道66号成立。旗下拥有次世代MAZDA3昂克赛拉、MAZDA CX-30、第二代MAZDA CX-5、MAZDA CX-8、MAZDA CX-30 EV、MAZDA6 ATENZA 阿特兹、MAZDA CX-4七大系列车型。
2017年:一汽红旗汽车销售有限公司
于2017年8月30日,在吉林省长春市高新开发区硅谷大街5436号成立一汽红旗汽车销售有限公司。
2019年:时代一汽动力电池有限公司
由宁德时代新能源科技股份有限公司与中国第一汽车股份有限公司,于2019年1月31日,在霞浦县经济开发区长富路6号合资成立,时代一汽主营业务:新能源动力电池及电池系统的开发、生产、销售、售后、技术服务。公司占地753亩,总规划建筑面积34.6万平米,规划产能20Gwh/年。
股东(发起人)
持股比例
宁德时代新能源科技
股份有限公司
51%
中国第一汽车股份
有限公司
24%
智新科技股份
有限公司
15%
深蓝汽车科技有限公
司(重庆长安新能源
汽车科技有限公司)
10%
在2021年,东风汽车集团旗下的智新科技股份有限公司、长安汽车旗下的重庆长安新能源汽车有限公司入股时代一汽,进一步为公司加码“市场”核心驱动力,共绘新能源事业发展蓝图。
2019年:一汽奔腾轿车有限公司
中国一汽旗下中高端汽车品牌
奔腾品牌创立于2006年5月18日。
中国第一汽车股份于2019年6月28日,在吉林省长春市高新开发区蔚山路4888号成立了一汽奔腾轿车有限公司。
2020年:联合燃料电池系统研发(北京)有限公司
股东(发起人)
持股比例
丰田汽车公司
65%
北京亿华通科技股份
有限公司
15%
东风汽车集团有限公司
5%
广州汽车集团股份
有限公司
5%
中国第一汽车股份
有限公司
5%
北京汽车集团有限公司
5%
丰田作为大股东于2020年8月20日,在北京市北京经济技术开发区科创十四街99号33幢D栋2层2160号成立了联合燃料电池系统研发(北京)有限公司。主要以使用丰田单电池的商用燃料电池汽车用燃料电池系统的技术开发;技术咨询、技术服务、技术转让;货物进出口、技术进出口。
2021年:奥迪一汽新能源汽车有限公司
股东(发起人)
持股比例
Audi AG
55%
中国第一汽车股份
有限公司
40%
大众汽车(中国)
投资有限公司
5%
德国奥迪汽车股份公司作为大股东于2021年3月25日,在长春汽车经济技术开发区汽车大路9753号成立了奥迪一汽新能源汽车有限公司。
公司建设了奥迪在华第一家专用于生产纯电动车型的生产基地,规划年产能达15万辆。计划于2024年底投产奥迪 A6 e-tron 以及奥迪 Q6 e-tron 系列的三款车型,全力推动奥迪在华车型阵容的电动化转型。
一汽解放集团股份有限公司投资的企业
1993年:上海浦东一汽轿车组装有限公司(目前状态已注销)
股东(发起人)
持股比例
一汽解放集团股份
有限公司
51%
上海争光实业有限
公司
49%
于1993年11月1日,在上海市南汇县横沔镇沿南村成立了上海浦东一汽轿车组装有限公司。
2002年:一汽解放汽车有限公司
于2002年12月27日,一汽解放集团股份有限公司全资在吉林省长春市汽车开发区东风大街2259号成立了一汽解放汽车有限公司。是以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础,以中国第一汽车集团有限公司技术中心为技术依托重新组建的中重型载重车制造企业,研发、生产和销售轻中重型载重车、整车、客车、客车底盘、中型卡车变形车、汽车总成及零部件。
一汽资产经营管理有限公司投资的企业
1987年:大连氢锋客车有限公司
大连氢锋客车有限公司,曾用名一汽客车(大连)有限公司,前身是“旅大汽车修配厂”。创建于1958年,1970年起开始专业生产客车,是国内最早从事客车生产的企业之一。
股东(发起人)
持股比例
江苏正豪新能源
汽车有限公司
72%
一汽资产经营
管理有限公司
28%
1991年加入一汽集团公司,2003年成为一汽客车有限公司全资子公司。2011年新能源基地建成投产并完成公司化改建,更名为一汽客车(大连)有限公司。2019年和2020年分别通过国家工信部“纯电动”和“燃料电池“新能源企业升级准入,成为大连地区唯一拥有双资质的整车企业,2022年更名为大连氢锋客车有限公司。
1990年:一汽(四川)专用汽车有限公司
一汽(四川)专用汽车有限公司始建于1951年;1962年,开启了军用国防装备生产的专业发展之路;1981年,自主研发中国第一代环卫垃圾车问世,从此踏上了建设美好家园的新篇章。
2010年公司在某部组织的基型军用方舱竞标中,两类方舱双双获得总分第一名;2011年第一款纯电动洒水车成功下线,由此拉开了规模化生产新能源专用汽车的序幕;2013年通过国家二级保密单位认证,并开启了场地特种设备生产和研发的新征程; 2015年产品研发领域百花齐放,军品方面多款产品研制成功,民品方面全国首台平台喷雾型多功能抑尘车成功下线,引起国内多家大型媒体和各地政府的广泛关注,同年公司还研制出风炮型抑尘车、全国首台核辐射消洗车等多款全新产品,并大力推进精益生产理念。
60多年来,一汽川专先后为我中国第一颗原子弹爆炸、首赴南极科考、西昌卫星发射和神舟飞船升空、汶川抗震救灾、北京奥运会、全球财富论坛、历年国庆盛典和纪念抗战胜利70周年大阅兵等重大活动提供专用装备,是中国人民解放军进驻香港、澳门,中国政府援外和历次中国外派维和部队指定专用汽车供货单位,为国家经济建设和国防现代化事业做出了突出贡献。
股东(发起人)
持股比例
明君汽车产业股份
有限公司
95%
一汽资产经营管理
有限公司
5%
今天的一汽川专已然完成了现代公司制转型,成为了中国生产规模最大、品种最多的综合性专用汽车制造厂商之一,产品广泛服务于市政环卫、园林绿化、石油石化、工程建设、物流运输、旅游观光、公安消防、解放军后勤系统等领域,产品年产量达2万台/套,远销数十个国家和地区。
1995年:山东蓬翔汽车有限公司
山东蓬翔汽车有限公司(原一汽山东汽车改装厂)始建于1968年,位于美丽的“人间仙境”蓬莱市。公司占地面积48.6万平方米,2008年12月改制重组为山东蓬翔汽车有限公司,正式加入中国兵器工业集团东北工业集团。公司位于山东省蓬莱市南环路5号,占地面积48.6万平方米。
股东(发起人)
持股比例
东北工业集团有限公司
59%
一汽资产经营管理有限公司
26%
蓬翔汽车发展至今经历五十多年的风雨历程,在车桥、矿用车和专用车领域有深厚底蕴,掌握着行业的核心技术,自主开发能力较强,具备了年产1万辆专用车、2千辆矿用车、15万根驱动桥、2万根转向桥的综合生产能力。
2009年:一汽轻型商用汽车有限公司(目前状态已注销)
一汽轻型商用汽车有限公司(曾用名:一汽通用轻型商用汽车有限公司),成立于2009年7月27日,中国第一汽车集团成员,位于长春经济技术开发区大连路999号。
2000年:上海浦东一汽解放专用车有限公司
股东(发起人)
持股比例
延边聚源科技有限公司
85%
一汽资产经营管理有限
公司
15%
上海浦东一汽解放专用车有限公司(曾用名:上海浦东一汽青岛专用车厂),成立于2000年10月12日,注册地上海浦东新区康桥工业区康桥东路1号综合楼。
2020年:天津一汽夏利运营管理有限责任公司
于2020年4月9日,一汽资产经营管理全资在天津市西青区中北镇京福公路578号二区成立了天津一汽夏利运营管理有限责任公司。主营业务包括一般项目:企业管理;汽车零部件零售;机动车修理和维护;普通货物仓储服务;非居住房地产租赁;汽车租赁;汽车零部件及配件制造;教育咨询服务;汽车新车销售。
一汽集团
最后总结一下,以上是一汽的企业关系图。
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