绿源牌铝合金门窗价格及图片

文章目录：

1、绿源41辆网售电动车天梯图有表格有配置参数更直观2、2599元绿源新推折叠式电自，电动车也进入“迷你车”模式？3、618作业，从千元电自车型到万元旗舰电摩车型，新国标电动车指南

绿源41辆网售电动车天梯图有表格有配置参数更直观

本内容来源于@什么值得买APP，观点仅代表作者本人 ｜作者：小美果果

大家好，我是最近在研究电动车的小美果果

截止目前我已经总结了九号37款、五星钻豹24款、小牛22款、雅迪40款、深远5款电动车的完整配置天梯图，文章链接会放在文章末尾。最近一个多月确实很累，但是也收获了很多，再次感谢大家的支持。

数据整理不易，希望能够得到大家支持，你的点赞、评论、收藏。本栏目不恰饭，感谢大家多多支持～

下期预告:爱玛网售电动车天梯图及选购分析～

本期所有电动车均来自京东、拼多多的绿源自营旗舰店（有一款多多百亿补贴车型是第三方店铺销售），价格以目前市场上最低的车型相关价格为主，低价平台我会具体标注，没有标注的默认是京东绿源旗舰店价格，希望各位知晓。

绿源电动车的大概历史:

绿源电动车创建于1997年，总部位于浙江金华。绿源自成立以来一直处于行业领先地位，是中国电动车创始品牌、电动车标准制定者、电动车核心技术与智能制造引领者。目前绿源电动车用的基本上都是自家的液冷电机和陶瓷刹车，品质都是非常不错的。因为起步比较早，目前绿源线下门店比较多，售后和选购都比较方便。

为了大家看起来方便，这次依然是按照价格阶梯来排序，大家根据自己的预算去相应的价位段查找自己想要的车型即可。

第一价位段:1000-1999元

这价位段有电动自行车5款，配置相对一般，能解决最基本的出行需要，车的尺寸都比较小，但是避震和陶瓷刹车这种基础配置还是可以保证最基本的舒适性和安全性的。

??推荐车型???第一款:FBZ3?

这款车我已经在前面推荐了好几次了，因为选购这个价位电动车的小伙伴一般预算都有限，而且想开的远一些，这一款恰恰可以满足这个需求。它的基础配置相对全面，而且有20Ah电池+400W液冷电机+陶瓷刹车，日常开的续航距离、安全性、性舒适性基本上都能达到及格水平。

它618的售价是1529元左右，现在活动结束日常售价1659元，也还算合理：

?第二款:小青桔?

其实从配置表中我们可以看到小青桔和FBZ3的基础配置基本相同，但是小青桔的价格贵了40元，这40元主要差在了两个方面:第一、颜值上小青橘要更好看，第二，小青桔的车篮要比FBZ3的车篮感觉更加厚实一些。所以买哪款就看你对哪台外观更满意:

?第三款:A1?

作为一个入门级的折叠电动小车，它的基础配置还是可以的。选购这台小车基本都是为了解决最后一公里的问题，它的重量只有19kg比较轻便、刹车给了前后碟刹，而且有一个后减震都算是加分项。它的选购可能还要和其他品牌的相同车型对比一下，但是就绿源的产品线来说，我觉得它的定价还是比较合理的:

?第四款:小果粒?

小果粒和最便宜的FBZ2其实基础配置相同，但是小果粒的车架设计比FBZ2更好一点（虽然两个车架都是很一般的水平，但是小果粒两侧多了两个保险杠确实可以提升安全性），所以虽然它贵了80块，但是我还是会优先推荐大家选择小果粒，它的缺点还是电池容量比较小，而且电机功率300W也很小，适合一个人开短途:

按需要购买的车型

?第一款:FBZ2-它是目前你能买到的应该是最便宜的绿源电动车，但是它的电瓶两侧是没有保险杠的，所以我还是建议多花80块买小果粒，如果你不在意这点也可以买。它的缺点也是电池小，电机功率小，适合一个人骑短途～

第二价位段:2000-2999元

这价位段有电动车14款:电动自行车6款+电动摩托车8款，主打的还是基础体验和性价比，已经可以满足比较舒适的出行需要:

??推荐车型???第一款:小龟王MH5?

作为一款入门级别的电轻摩，它的性价比在同价位很不错。电池60V20ah，电机功率800W都属够用的水平，优点是颜值还行，然后前刹车是碟刹。缺点的的话在这个价格好像也没啥缺点，算是很经济实惠的一款:

?第二款:ZFA蜜豆?

我觉得如果你想买一款绿源入门级别的可提锂电池电动车，这一款目前性价比最高，当然618期间我会推荐价格2600左右的K5。它的电池容量为20Ah续航70km，可以满足日常基本需要。另外它还有NFC钥匙，车篮后座等配件也齐全，整体性价比不错:

?第三款:MEK?

它比小龟王贵了350元，整体外观更加犀利，电机功率升级为1200W，多了NFC钥匙，我觉得多花的钱是很值得的，推荐给预算多一些的值友：

?第四款:MEP欧丰拼多多第三方?

它比MEK贵了170元，主要是升级了72V电池和最大行车速度，但是少了NFC钥匙，如果你比较在意骑行速度，可以选择这款，另外它是第三方店铺，质量需要自己来评估，是不是工厂直发我也不知道:

?第五款:绿源K5?

K5这辆车我个人是很推荐的，但是现在价格确实不太好，618的时候2600左右性价比很不错，它的基础配置比较全面，而且轮胎给了2.75的相对宽些，颜值也在线，现在涨价300，性价比肯定不如电摩，但是在这个价位电动自行车绿源只给了这一款，所以是比较纠结的选择:

按需要购买的车型

?第一款:ZFB翻糖～它和ZFA的蜜豆差价是260元左右，可以把12Ah电池升级到20Ah的电池+NFC钥匙，我个人是比较建议升级的:

?第二款:LIVA6这款车推荐给比较在意颜值的朋友，它的性价比其实一般，但是做工和颜值确实不错，16Ah的电池中规中矩，但是NFC钥匙和USB充电日常使用会比较方便。它的缺点是没什么配件，需要自己后期安装:

?第三款:LIVA7～它和LIVA6都是主打颜值的电动自行车，性价比确实不高，但是它电池少了4Ah但是多了一个后座，颜值更高，所以看大家自己选择吧:

?第四款:MODA C1～这台车也可以选，它比王贵了250元左右，电机功率升级到了1000w，颜值做工更好，多了NFC钥匙，但是再+100块就可以升级前置碟刹的MEK+1200W电机，我个人觉得MEK的安全性更好，动力更强，如果你不想花100去升级碟刹和动力，买这款也可以。

?第五款:MODA C2～它和多多的MEK的价格相同，但是MEK电机功率更强，所以如果不是因为颜值的话，优先选MEK。喜欢这个颜值可以选MODAC2:

?第六款:MEG拼多多款～它比MEK多多款贵了300块，配置和第三方店铺的MEP基本相同，不是很推荐:

?第七款:MEP京东款～和多多的MEK差价达到了400块，升级了72V电池，少了NFC钥匙，但是可以保证是正品，大家按照需要选择吧：

?第八款:MDYA2～外观比较霸气，比多多款的MEK贵了400块，多了颜值+72V电池，少了NFC钥匙，喜欢这个外观，也可以入手:

?第九款:绿源Cola-FOO～电池太小了，是不可提石墨烯铅酸电池，颜值一般，其他基础功能还行，但是2499太贵，不推荐:

第三价位段:3000-3999元

这价位段有电动车16款:电动自行车6款+电动摩托车10款，这个价位段已经开始在出行分舒适性和便利性上有了很多的配置，比如USB充电和手机APP远程控制、定速巡航等等:

??推荐车型???第一款:绿源INNO5?

INNO5目前的性价比也很好，它比K5贵了200块，颜值更好看，增加了远程控制功能，整体的做工质感更好。它的缺点是配件没有K5那么丰富，但是这个200块钱的差距确实不大，如果你喜欢这台车的颜值，可以买它:

?第二款:绿源S20?

绿源S20它比MEK贵了700块，电池多了3Ah然后，电池规格升级成了3.0Plus的石墨烯电池，质保从1年变成了2年，整体做工会更精致一些。如果你觉得这700块花的值，可以买它:

?第三款:绿源D极影3上海专享?

这台D极影3的配置和价格整体来说还是非常不错的，可惜只有在上海销售，不知道其他地方线下门店有没有。它比INNO5贵了300，但是外观更加犀利，而且是前后碟刹，除了没有后座，没啥缺点:

?第四款:绿源MODA6?

这款车是最近刚刚上新的一款针对女生设计的可爱电摩，它比S20贵了200块，多了APP远程控制和定速续航功能，外观更加精致可爱，电池从72V降级成了60V，如果你可以接受这些变化，这台车还是挺推荐的:

?第五款:绿源TCR?

作为一辆折叠电动自行车，这款TCR的整体配置已经非常不错了，它采用铝合金车架，重量轻，续航120km，然后碟刹，支持定速续航，各项配置已经能够满足跑长途的需要，比较推荐:

?第六款:绿源S60?

绿源S60比S20贵了300块，升级了一个后置碟刹，但是电机功率小了200W，如果你喜欢这个外观，想要多一点的安全性，这一款也可以选:

?第七款:绿源S70?

它比S20贵了500块，多了3Ah电池，升级了后置碟刹，多了App远程控制，外观更加好看，我个人觉得这个升级和这个差价还算是匹配，还是推荐的:

?第八款:绿源INNO7?

这款车比INNO5价格贵了700块，锂电池大了3Ah，质保从3年变成了5年，但是少了NFC钥匙，如果你能接受这个差价和这个变化，这台车可以买:

?第九款:绿源MKK极影?

这款车配置上其实不如S70，它比S70贵了100块，但是后刹车降级成了鼓刹，少了远程控制和定速续航功能。但是它和目前网售最高端的MKK-S外观相同，体积更大更好看，如果你是为了这个颜值，可以接受这些配置降级，这款车也可以买:

?第十款:绿源S10?

S10比S70贵了200块，主要是升级了超大体积的碟刹刹车盘，安全性更加出色。它减少了APP远程控制和定速续航功能，如果你非常在意安全性，这台车也可以选:

按需要购买的车型

?第一款:绿源MODA～它比多多卖的MEK贵了500块，多了3Ah电池，但是少了NFC钥匙，这个差价和配置差的不是很合理:

?第二款:绿源Q-MODA～同样是比MEK贵了500块，颜值更好看了做工精致，然后控制器充电器比较好，多了USB充电功能，同时电池72V降级变成60V，电机功率1200W变成600W，这台车应该还主要面向女生，看个人怎么选择吧，这里不给出具体的选购建议:

?第三款:绿源DQ-MODA2～它的价格比INNO5贵了100块，升级了颜值，有一体式的座椅，但是电池少了4Ah，少了APP远程控制和USB充电口，如果你喜欢这台车的外观，而且也能接受这些减少的配置，也可以入手:

?第四款:绿源MODA2～它比S20贵了400块，电池大了3Ah然后多了个USB充电口，颜值可爱一些，如果你喜欢这个外观可以买它:

?第五款:绿源D-G3具体配置未知，上海地区的朋友可以自行了解对比即可:

?第六款:绿源S30～它比S70贵了100块，但是电池少了3Ah，后刹车降级成了鼓刹，少了手机APP远程控制，不推荐:

第四价位段:4000-6000元

这价位段有电动车6款:电动自行车63款+电动摩托车3款，基本上都是最好的配置和最好的设置，其实6000以内的价格也不是特别贵，总体的性价比还是不错的，大家按照自己的实际需要选购就行:

??推荐车型???第一款:绿源INNO9?

绿源INNO9比INNO7贵了450块左右，提升了颜值，多了定速巡航和智能感光大灯，骑起来确实会更加省力一些，但是后刹车没有升级成碟刹是个遗憾，这台车勉强推荐吧:

?第二款:绿源S70-S?

如果你想体验63km/h的速度与激情，S70-S是你可以买到的最便宜的高速电摩，它比S70贵了1200块，电池大了6Ah，电机功率升级到了2000W，碟刹更大很给力，轮胎规格升级为半热熔赛道轮胎，整体的安全配置和基础配置都不错，但是它的电池不是3.0Plus石墨烯铅酸电池，所以质保只有一年，只要价格你能接受，可以放心买:

?第三款:绿源MKK-S?

这款车无论是基础配置还是安全配置、智能功能应该都是绿源目前网售电动车里最好的，而且整体的价格也是可以接受的范围，颜值很高，而且造型比较炫酷，有实力的小伙伴可以放心购买，虽然它会但是它的配置在同价位还是很有竞争力的:

按需要购买的车型

?第一款:绿源S70-D～主要还是一台外观比较好看的电动自行车，价格比INNO7贵了300块，多了后碟刹和一个USB充电口，但是电池变成了石墨烯铅酸电池，这个降级有点多，少了App远程控制，看个人喜好吧，我不是很推荐:

?第二款:绿源TCQ～它比TCR贵了2400，我个人觉得TCR已经可以满足绝大多数人了，没必要花那么多钱买这个车:

?第三款:绿源 S30-S～它比S70-S贵了500块，上限速度更快了，但是电池依然是普通铅酸，基础配置只多了一个自动感光大灯，不如直接+500块买最顶配的MKK-S:

希望能给你一些帮助，再次感谢大家支持～

以下是其他电动车品牌的拓展阅读部分:

感谢大家观看，希望能给你一些参考～

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～

2599元绿源新推折叠式电自，电动车也进入“迷你车”模式？

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健身运动+短途代步两不误？还能骑10年！

号称一辆电动车能骑10年的绿源推出了一款这样的电动两轮车，目前两轮电动的市场内卷很严重，并且国内的两轮电动车价格相对也比较透明，厂家们只能不停的开拓新产品、新的消费线来赚钱，其中有一条线路是微型电动自行车，目前电动巨头们纷纷都在研究电摩的时候绿源推出了一款微型电动自行车，命名为A1!

首先我们来看看外观，作为一款可以收纳式的电动自行车，它的最大的特点就是身形小巧，图片中可以看出，采用了一体式的精工车架，一个圆柱形杆作为车架的主要部分。

说说灯光的设置，该车采用了探索式的高亮大灯和后置嵌入式的纽扣尾灯。从图片中也能看出这两个前后灯很小巧可爱，但是不知道夜晚的照明范围和亮度如何。

整车采用了铝合金机能车架，内置隐藏式的电池盒，车辆看起来十分简约，全车总重量为19公斤，该车采用了可调后减震，铝合金材质的轮毂以及前后双碟刹。这方面可以看得出轻量化做的非常极致，以及制动上也很给力。

绿源A1整车长宽高分别为1131/524/970mm，非常小巧，由于车身紧凑，骑起来的感受是没有踏板电动车那么舒适了。但是优点是体积小，方便携带，可以轻松丢进汽车后备箱，可以解决停车场到目的地的最后几百米的代步问题。座椅可以上下调节，可以自行调节喜欢的高度。

这款车高科技的地方在于它新增了一体式集成速度传感器，可以智能判断用户的踩踏的轻重和频次，来给电机发布指令，去调节用户骑行的助力效果，来达到更加轻松的骑行。

A1拥有纯电，助力、健身三种骑行模式，每一种模式带来的体验都不一样。

动力方面，这款车使用了250W的高功率电机，匹配松正小6管控制器，整车极速为25km/h，匹配了36V6ah的小容量锂电池，纯电驱动模式下，续航28km。助力模式下，续航为40KM，健身模式下，可以无限续航，里程焦虑就要看自己能不能蹬了。对于一台用来

绿源A1出厂的时候就随车赠送了收纳车筐，配有安心车锁，一键上锁，安心防盗，还有特质的充电器，雨衣，扳手等。标配的这些小物件都十分实用，在天气变化大的地区以及不同的场景都会有用处。

这种车最大的优点就是可以折叠，车非常轻，也能够放到车后备箱里带出去外面用，最大的缺点就是续航相对短，并且骑行的姿势会不太舒适，即便如此，微型电动车还是有一部分市场的，在街上也偶尔能看得到这一类mini电动自行车的骑手。

目前绿源A1这款车在行业内面临的竞争对手相对来说比较少，但这并不意味着行业外没有竞品。像是G-Froce，英格威、E-bike这些都是目前业内有力的竞争对手，这一类折叠的电动自行车大部分我们生活中能接触到的可能就是代驾行业会用，也有部分人会放在自己的车上用来日常超短途代步。

绿源这款车的配置并不是最高，也正是因为如此，A1价格没有足够吸引力的话，其实销售起来也会有难度。最后这款绿源A1小编在网上查到的价格是2599元，这个价格，你会买它还是买一台电动滑板车呢？

618作业，从千元电自车型到万元旗舰电摩车型，新国标电动车指南

本内容来源于@什么值得买APP，观点仅代表作者本人 ｜作者：小动车

创作立场声明：坚持独立评价观点是创作者的基本底线，然而每个人站在不同立场，因喜好等因素，内容会有所偏重，客观与否还请大家指正，期待深入探讨交流

最近事情忙，回老家呆了半个月，一直没更新，四月份有小伙伴催更篇10的内容，抽空刷一下大妈都是催更的信息，赶在6.1前更新6.18电动车选购作业篇，去年5.1前发布第一篇到这篇是第十篇了，都快成了这个类目的专业户了。其他想分享的类目都一直再草稿箱放置了。有些类目内容都快存放一年了 ，争取在6月份多更新几篇内容

先整理一下大部分值友询问较多的问题，想了解更多关于电动车上牌政策，选购攻略可以查看 篇8 篇9的内容。都是近期更新的内容。本篇整理了22款车型。从千元电自车型到万元的电摩旗舰的车型，满足不同用户多场景使用的新国标电动车，前15款为电自车型。后7款为电摩车型。给大家选购参考。

值友常见问题整理

一、哪些品牌的电动车好

二、品牌车型用户量统计

三、关于电动车上牌的问题

四、线上购买担心售后问题

五、看着配置不高为何价格这个贵

六、中置减震和双撑减震哪个好

七、智能化的功能是否有用

八、关于锂电池的安全性问题

九、关于电池种类的问题

十、关于电池续航的问题

6.18 22款好价车型整理

一、哪些品牌的电动车好

从价格、用户认可度、用料品质、售后服务、外观颜值、骑行舒适度等综合来说，借用一张网图，是比较匹配的，gogoro因为不在内地销售，Pass掉。Honda除了Vgo的车型是本田的刀工设计供应链外，其它Honda的车型基本都是新本 五本贴牌，先Pass掉。九号目前来说算头部不符合，终端用户偏少，下移到和小牛互相竞争关系。另外有值友询问关于九号和小牛哪个好，两个都算智能电动车行业头部的，各有优缺点，竞争关系，小牛的终端用户远高于九号，小牛在电动车行业已经深耕了很多年，也是最早做个性差异化的电动车品牌。新国标之后N系列车型和M系列电摩车型销量下降很多。从路上看到的N系列车牌就能推算出来。济南的N系列车型90%上的是白色临牌。蓝牌和黄牌路上很少能看到。

二、品牌车型用户量统计

工作日抽空在写字楼商圈附近统计了一下，10个厂商品牌，统计基数在400辆左右，有些比较难识别厂商品牌，没有统计进来，都是本地有销售门店的，最开始想做个热门车型型号抽样的数据统计。后来发现可行性不高，一个是需要多个区域随机取样，另外取样不知道怎么参考，刚开始区域随机选了50辆车型做统计，小牛的单品用户量比较多，加上数据有偶然性。所以单品车型的数量就不统计了，基本上是小牛的N系列车型和G0-40 M系列的电自车型最多。

通过上面的数据就可以看到 行业头部 爱玛和雅迪 阿米尼 小牛 台铃 新日 等用户基数最多，九号算是头部品牌，主打智能化功能，但是因为品牌在市场销售的时间不长，用户数量还是少一些，比想象中的还要少，还有一些老牌电摩厂商的车型，如新本 五本 宗申森蓝 钱江魔灵 大阳E客，传统的摩托车厂商合作的产品，大都以电摩车型为主，在新国标实行电自和电摩的分类差异后，在济南不禁摩地区 老牌厂商的用户基数非常低。还有一些目前偏小众新兴品牌， 东动 HIMO 速珂 猛犸等。用户基数相对少一些，车型是有差异化竞争力的。在统计数据的时候，发现一个比较常特别的情况，在超市店、餐饮门店、房地产中介门店，使用同一品牌，同款车型的几率非常高。

三、关于电动车上牌的问题

新国标实行2年多了，各地区的上牌政策是有差异的。大部分地区上牌政策是下面这几种情况。

（1）电自车型：需要带脚蹬骑行功能，上电自车牌，各地区牌颜色不同。属于非机动车，不需驾驶证。

（2）电摩车型（电轻摩和电摩），上摩托车的蓝黄牌，需要摩托驾驶证，交强险，属于机动车。

（3）临时车牌（新国标前的车型），临牌有效期内可以上路行驶，不需要驾驶证强险等。属于非机动车。大部分地区已停止发放。

有些地区禁油摩。但是电摩车型可以给挂牌上路。也有电自、 电轻摩 、电摩都按非机动车上地区电自车牌的，对于上牌的问题，最好的是看自己所在当地的电摩都有什么牌。就很好理解上牌政策了。山东地区是电自车型上绿牌。点，电轻摩上大蓝牌。电摩上大黄牌，和油摩的小排量上蓝牌，大排量上黄牌政策一样，根据厂商的3C合格证车型类别上牌，3C证书上是电轻摩上蓝牌。电摩就上黄牌，上牌需要提供发票，还有3C合格证书，交强险和购置税车船税，需要定期年检等。

四、线上购买担心售后问题

大部分市区，头部厂商在当地都会有代理的售后服务网点，不管你在门店还是线上购买，只要是这个品牌的车型的售后服务都是有的。所以不分线上线下。只要当地有售后服务网点。都是可以享受质保的。售后网点一般都是代理商负责，不是个人老板开的哪种门店。所以放心买就可以，如果实在不放心可以京东自营入手。另外电动车的常用大件，如电机，控制器 电池等 最终都是配件供应厂商提供质保，所以不用那么担心。头部厂商的车型品控基本上是没啥问题的。

五、看着配置不高为何价格这个贵

有些值友以电池的容量大小，电机功率这些厂商提供数据来评价一款车值不值，这个要多方面去看，除了能看得到摸得着的地方，还有一些是看不到的地方。如小牛的MQis 、 M2 、九号C80 、 B90 、 B110P等电自车型，相比于999,1999的等价位的车型，虽然额定大都是400W的电机，但是上限不一样，在极速和驾驶体验上有很大差异，外观漆面 轮毂 配色 灯配套商都有差异的，还有内部看不见的地方，如电池仓的大小，空间预留，如线材规格，线材接口预留，走线的美观度，防水防尘处理上，五金件用料。车架的钢管厚度，焊接品质。座舱的细节处理。后悬的材质用料，周边配套，低价位车型是2个钢管，中高价位的车型为了美观做个挡板，高价位车型是一体的铝合金材质。减震方式及用料，制动方式差异。控制器的品质等都是有差异的。差异化竞争标准还是支持的。

小牛M2车型 后悬平叉为铝合金一体的

本田VGO车型控制器采用的Bosch的控制器

六、中置减震和双撑减震哪个好

各有优缺点。小牛的M2是中置减震，MQis是双杆减震，两款都是电自车型，九号的B系列是双杆减震，老款C系列是中置减震，中置的减震的减震效果较好，更适合单人骑行或者体重较轻的用户骑行。另外中置减震都在座桶下方内置，后期更换减震比较麻烦。维护耗时耗力。双杆减震承载性较好，适合大体重或者是后尾座有载人需求使用，双杆减震都是外置的，后期DIY更换第三方减震省时省力，不用大拆就可以更换。关于哪个好的话，还是看自己需求。自己个人骑行又不考虑后期DIY 那么中置减震就可以。

七、智能化的功能是否有用

市面上现在主打智能化的车型 主要是九号 小牛 等厂商，传统头部的厂商也都推出了智能化的车型。带有GPS定位 打通APP相关功能。智能化来说，目前来说九号算是头部的，智能化除了可以在APP端查看车辆状态，行驶里程，出行数据，电池剩余电量查看，充电满电提醒，个性化设定一些功能外。还有一些其它实用性的功能，智能化的车型非常符合一些年轻用户需求的。对于我这种够用就行的实用党来说 ，九号的A系列和N系列入门车型还是挺香的

八、关于锂电池的安全性问题

近期朋友圈， 群聊中关于电动车起火的视频比较多，很多值友担心锂电安全性的问题，询问关于锂电池的安全性的问题比较多，很多电池出现事故的原因，主要是电芯安全性差，电池结构设计问题，很多小厂商锂电使用行业三线厂商以外的品牌电芯，甚至有个人商家改装的锂电，BMS防护板都没有。还有图便宜去二手平台的买一些改装的锂电，这种锂电很多都是回收的电池。稍微测试一下。各类品质的电芯再组装销售，品质看运气抽奖。安全性来说一定是使用原厂的锂电池 、充电器，是最有保障的，说句不好听的话，如果真的出现事故问题，起码还有厂商垫底，关于锂电池上楼充电的问题。还是建议大家锂电池充电不上楼，实在没办法应急充电，充电时家里要有人，电池放在室内安全相对空旷的位置充电，另外夏季高温也不要在太阳下直接给锂电池充电。

九、关于电池种类的问题

电动车的动力源有铅酸和锂电两种，其它纯石墨烯电池 氢能源电池 还处在PPT的阶段。铅酸电池的重量体积较大，所以新国标的低价位车型大都是铅酸电池的。以前车型铅酸电池也是可以拆下充电，有个塑料的电池盒，现在普遍是不可拆卸的。对于没有电梯 又不能上楼充电的用户不友好。铅酸电池的车型不怎么友好

铅酸电池的市场上大部分车型使用的都是普铅酸电池，质保一年，设计使用寿命2年 ，高价位的车型配置的是黑金 石墨烯电池，还是铅酸电池，只是铅酸液体中加入石墨烯材质。增加导电性，减少电池内阻，起到增加续航的目的。关于电池选择的问题，看自己需求，各有优劣势。铅酸电池比较占用空间，所以厂商能给预留出改装铅电位置的厂商都是比较靠谱的。

锂电池电芯按材质 有三元 和 铁锂 锰酸锂 这几种。按封装工艺有方形大单体、18650/21700圆柱形、长条型软袋包装，不同的包装结构和不同电芯材质是有差别的。主要差异在额定电压 、电池重量、电池内阻。电池容量、最大持续放电和瞬时放电不同，加上不同品牌的电芯。几种组合出来。成本上和性能上是有很大差异的，所以只看电池容量大小，不考虑电芯品牌。电芯材质品质，和封装工艺。都是耍流氓行为。所以还是推荐大家买头部厂商品牌的锂电车型，一个是销量高，整体成本也就下来了，价格自然好一些。也会更注重品牌口碑。不会使用低端电芯和较差的封装工艺，电池都会加入BMS防护板等。锂电池的大都是质保3年，行业设计使用寿命5年，也有质保5年，设计使用寿命10年的。

18650锂电

大单体锂电

软包锂电

十、关于电池续航的问题

关于电池续航这个问题，老话常谈。续航里程和骑行速度，载重，车身自重，道路情况，操作习惯，甚至天气情况都有直接的关系，具体能跑多远。多骑行几次就有个参考了。关于怎么估算电池的续航里程，以48V12Ah 铅酸电池为例。续航在35km没问题。额定电压*放电安时/48V*12Ah来计算倍数。这样就可以推算出60V20Ah的铅酸大概是48V12Ah铅酸电池的1.67倍续航。估算出来的 续航里程就是1.67*35km ，大概是58km的续航里程。另外关于显示仪表电量不准确的问题，大部分厂商显示电量都是以电压值做参考。跟手机一样，充满电后100→80%电量可以使用三个小时。80%→50%可能只有2个小时，所以骑行几次 就大概知道，剩余电量可以跑多远了。智能车型可以查看APP。系统也是根据历史骑行习惯等估算出来的理论续航。

6.18 22款好价车型整理

和之前一样 ，有电自车型和电摩车型。电轻摩归类为电摩车型内，主要差异在出厂最大行驶速度上，50km/h以上的属于电摩车型，小于50km/h的属于电轻摩，整理的好价车型以近期活动好价内的车型为主，差异化 外观有颜值的车型为主，对于不禁摩或是对于电摩上路友好的地区可以优先考虑电摩。禁摩地区或是对于电摩上路政策执行较严格的地区，短期内没有计划考取摩托车驾驶证的话，可以考虑高配的电自车型。本质上就是一个小电摩。

（1）绿源小果粒（48V12Ah铅酸） 入手好价999元

千元内配置不错的新国标电自车型，配置48V12Ah铅酸电池，电池不可拆卸充电，300W液冷电机，液冷散热，质保6年，前后鼓刹制动，真空防爆轮胎，日常代步 接送孩子买菜都可以，短距离 通勤也没啥问题，购车还送绿源安全保（包含驾驶人意外险和失窃保，丢车赔偿。购买30天内投保免费，超期要自费），6.1号-3号活动好价格 999元，前100名付款还有骑行礼包。

（2）爱玛小金刚（48V12Ah铅酸）

爱玛的新国标电自车型，6.1号 直降1000元。下单1099到手。配置350w电机，48V12Ah铅酸电池，前后鼓刹。

去掉了后减震。日常代步出行可以入手

（3）新日米菲（48V12Ah锂电） 入手好价1299

新日的新国标电自车型，48V12AH锂电池，锂电池的重量是铅酸电池重量的1/3。方便提取充电。6.1号京东活动好价格，下单立减1600元，页面领取满600元品类券，叠加100元值友专享券，到手价1299元，锂电车型好价，适合不方便推车入户的用户购买。日常代步 买菜性价比较高的车型

（4）爱玛小蜜豆KT版（48V12Ah铅酸）

新国标电自车型，配置350W定制电机，48V12Ah可提取铅酸电池。LED高亮大灯。配置防滑真空胎，高弹减震。6.1开始直降700，带有后尾灯和转向灯。 活动好价格1399。对于不方便充电的用户比较友好。爱玛的电动车品质还是有保障的。

（5）九号A30C（48V12Ah铅酸）

推荐指数：★★★★★

A30C是九号入门款智能新国标电动车，可轻松上牌，丰富的周边配套配件，标配ECU:全系智能不减配，多种智能解锁方式，OTA自动升级，外观:环保可回收材质，铝合金轮毂，配置400W九号定制高效电机 ，48V/12Ah铅酸电池，续航可达40km，双击屏暮即可打开前置大灯。三模定位系统，安全感更多。智能BMS电池管理系统，可更精确的预估电量精度。EABS能量回收系统，双段式外置，双弹簀避震器，骑行舒适不颠簸，站内历史低价有过1899的价格，门店不加价地区1999，不加价地区值得入手。可以搭配车载旅行包使用，适合单人骑行。也很方便后期改锂电。九号的电自车型A/B/C三款中，还是比较推荐A系列的车型的。6.18可以关注一下此款车型

A系列原厂配套的座舱下旅行包

（6）小牛G0-40（48V12Ah锂电）

推荐指数：★★★★

G0-40 是新国标电动自行车，车身小巧，高能锂电，400W高效能电机，S/T两种骑行模式；摩托级减震+制动系统，性能优越。有动力和续航两种骑行模式，配置定速巡航，LCD仪表盘，摩托级减震+制动系统，超轻便电池，电池重量5.5kg。车型周边原厂配件丰富，6.18可以关注一下。1999的价格也是值得入手的。高于这个价格。可以关注其它厂商的车型、小牛的车型一般在上市预售发布阶段的价格较好。可以关注一下好价活动。

（7）新大洲 K9（48V24Ah锂电） 入手好价1999

新本和新大洲是两个品牌。新大洲的车型在行业内也是不错的，小刀 台铃 雅迪 绿源 比德文等厂商都有同款外观的公模车型，只有新大洲的是主打价格战的。配置400W高效轮毂电机，48V24Ah大单体锂电，带有BMS电池管理系统。前照灯配置日间行车灯+透镜车灯+左右转向灯，后照灯配置醒目后尾灯+左右转向灯，数码仪表，没有什么差异化配置，电池容量大。续航够用，48V24Ah锂电，理论续航可达80km 。适合追求经济性价比，够用的用户选择，锂电池可以提下充电。6.18活动好价格 1999元可以关注一下，晒单后有头盔赠送

（8）爱玛D350(48V20Ah锂电）入手好价2599

推荐指数：★★★★★

这款车型是比较推荐的，车型较小，更适合女性骑行。配色很耐看，使用环保PP免漆彩壳，炫彩配色，三色显示仪表，标配前脚搁挡，400W额定功率 动力电机。配置48V20Ah轻便锂电，配置USB充电口。轮上扭矩可达51N.m 续航里程可达60km，前后手鼓制动，制动效果较好，骑行加速效果也很好。解锁后极速可跑到39km/h。之前站内有过活动好价格2699的好价。

（9）雅迪欧睿 （48V24Ah锂电）入手好价2599

推荐指数：★★★★

雅迪的这款车型从去年到现在一直都是热销的单品车型、外观和整体配置都非常不错。今年6.18预告好价2599.配置48V24Ah大容量 天能锂电，续航里程可达80km。400W高效电机，前碟刹后鼓刹制动，制动效果较好。4.2英寸液晶显示屏 ，轮毂尺寸12英寸，轮胎尺寸16英寸 。前液压减震。后加长弹簧减震，舒适度较好。也可以加装后座椅或儿童座椅。配置丰富的功能按键。6.1-6.3号 入手好价2599.

（10）新日XC2-G （48V20Ah锂电）入手好价2699

推荐指数：★★★★

新日的这款车型是比较 推荐的一款车型，XC-G基础配置和XC2一样，升级了前围挡和后转向灯。门店试骑了XC2的车型，线性加速效果很好，骑行减震舒适度比XC1更好一些，标配前车篮后座椅和背靠，不用再后期花钱配置了，350W的Bosch无刷电机，前油压碟刹，后鼓刹制动，48V20Ah铁锂电池，质保5年。续航里程可达50km，新日家族式LED前大灯非常耐看，LED大仪表显示屏。之前XC2的价格一直在3400左右，是比较推荐的一款综合配置较好的车型，出厂带有前车篮和后座椅，塑料件用料和做工细节扎实。6.1-6.3号旗舰活动好价格2619 喜欢这类外观车型的可以关注一下。

（11）九号C30 Lite版（48V13Ah锂电）

推荐指数：★★★★

推荐这款车型适合手里有旧款电自车型的值友，可以参加以旧换新的活动。具体操作是99元先购买兑换权益，或者直接到店自行。到门店提供旧48V铅酸的车型后，60V等车型可以协商折旧价格，可以2599购买C30lite版。并赠送400元周边配件。

（11）台铃M9车型

推荐指数：★★★

本来想推荐台铃的一款M8LG车型的，和小牛的G0-40系列外观相似，线上没找到链接。检索了一下。找到M9这款车型，配置和车型配色也不错，价格还不错，台铃的品质做工还是不错的。可以关注一下，今年大部分厂商都跟九号学师，以PP免漆材质做外观材质。双拼配色颜值耐看。

（12）新日XC3（48V24Ah锂电）

推荐指数：★★★★

新日XC3是新国标电自车，高配版车型，车身使用环保PP材质一次成型，配置48V24Ah汽车级锂电，行业质保5年，Bosch 400W额定功率电机，10°坡度抢到，隐藏式USB充电口，XC3家族式智能大灯，自动光线感应。智能一键倒车，倒车随心。新型石墨烯印花轮胎，低滚阻强承载配方，续航里程比普通轮胎增强10%，配置动态数码显示仪表，前静音碟刹 后鼓刹制动。带有智能APP功能。6.1活动好价3799. 喜欢这类外观配色的可以关注一下

（13）绿源INNO7（48V26Ah）推荐指数：★★★

绿源新款智能高颜值配置电动车，INNO7 新国标电动自行车，配置全新悬浮式炫彩仪表，外围灯带颜色可变换，智能款采用南都磷酸铁锂48V26Ah大容量可提取锂电、循环寿命可达2000次、锂电超长质保5年、电池重量8.6kg，400W液冷高效能电机，质保6年，出厂设计时速25km/h，可轻松跑出高续航，可进行电池单充和车身充电两种方式，前碟刹后陶瓷刹车，SOC精准电量显示，高弹防水鞍座、USB充电口，中置单簧减震，原厂精工车架,高性能过滤颠簸，配置全密封IP67级防尘防水锂电快充，低滚阻高强度防护轮胎。轮胎规格2.75-10石墨烯增程钢丝胎，智能版配置青桔互联APP+GPS 这款车门店有2个版本的，普通版和APP版，普通版没有GPS定位和APP功能，使用的是天能锂电

（14）小牛MQi2 青春版（48V16Ah锂电）

小牛M2车型。属于新国标电自车型、带脚蹬骑行功能。这款是小牛的高颜值车型，主打差异化的高配置车型。配置48V16Ah 18650锂电，小牛的锂电在行业上使用的都较好品质的电芯和封装工艺，16Ah容量的电池理论续航可达60km，带有360度可视灯光系统， 光感自动大灯、自动行车灯、一体式尾灯，高位转向灯，前置液压碟刹，后置鼓刹，400W定制高效额定电机功率。中置减震，单人骑行减震效果更好，配置三种骑行模式，定速巡航等功能，随心切换， 618可以关注一下这款车型电自车型上使用一体式铝合金材质的平叉很少。这款车型适合单人骑行。配套原厂后座椅后颜值掉2个档。MQis车型后平叉是碳素钢的+塑料挡板的 颜值下降了一些。加上车型比M2相对小一些。

以下为电摩车型

（15）新大洲E1 （60V20Ah铅酸）

推荐指数：★★★★

E1是新国标的电轻摩车型，配置60V20Ah铅酸电池，600W额定功率电机，极速可达41km/h 。预算在2000这个价位值得入手的电轻摩车型。前液压碟刹，后手动鼓刹。 加宽真空胎，配置日行灯 高亮大灯等 LED转向灯 后尾灯，日常跑个闪送也适合。现在京东开启预售活动，订金100元，6.1号付尾款1999元，下单赠送后尾箱，晒单有3C防护头盔。

（16）九号N70C（60V20Ah铅酸）

推荐指数：★★★★

九号 N70C是 新国标电轻摩车型，配置60V20ah铅酸电池，九号定制800W额定功率电机，最大1500W，续航可达70km，前油压碟刹后手动鼓刹。极速可达47km/h，前后都是液压弹簧减震，减震效果较好。这款车型算是3000元内性价比较高 智能电摩车型。后期小升级友好，电池仓空间较大，可改大容量铅酸或锂电都没问题。相比于E系列 有减料的地方，但是这个价格是真的很香、外观也比E系列更耐看一些 。另外70C有银色款车型。3000元预算内非常值得入手的智能化车型，不加价地区还是值得入手的。加上九号的周边配件较多，后期DIY友好。

（17）雅迪莱羽（60V22Ah铅酸电池）

推荐指数：★★★★★

雅迪莱羽是新国标电轻摩车型。这款是E1的升级版，在E1的基础上升级了外观，仪表盘。座桶空间，电池 灯光等配置雅迪定制额定800W高效电机 12管FOC控制器。60V22Ah的石墨烯二代铅酸电池，想比于普通铅酸电池，容量提升10%，续航可达70km。配置全彩液晶显示仪表,USB充电口，前置储物桶等。行驶时速可达41km/h、6.18站内活动好价2799 。购车赠送骑行卫士！丢车包赔 ，晒单有周边配件礼品赠送。

（18）新日F5(60V20Ah锂电）

推荐指数：★★★★

新日F5是新国标电摩车型，最高行驶速度可达50km/h以上，1200W 额定功率高效电机。60V20Ah汽车级锂电可以提取充电。电池质保5年，5年内电池容量低于70%免费换电池，带有LED彩屏仪表，配置摩托车级别的减震，前油压碟刹，后手动鼓刹，ECO/Sport/Power三种骑行模式。新日家族式LED大灯，搭载智能APP，配置智能化等功能。6.1号活动好价格3899.还有头盔赠送。

（19）小牛NQi青春版（60V18Ah锂电）

推荐指数：★★★★★

小牛的N系列车型 里面性价比较高的，属于电轻摩车型，预算在5000这个范围内可以考虑的电轻摩车型，行驶速度可达42km/h，配置60V18Ah 18650动力锂电。续航可达50km。对于续航有要求的可以自己后期改大容量锂电。750W额定功率的电机。前后双碟刹、后悬平叉为钛合金一体材质。带有APP智能功能。现在来看5399的价格 ，还是有优势的。近期活动好价5399元，6.1号前50名赠送手机支架，错过50名。可以买组合套装。小牛的用户来说，其实还是比较推荐小牛的车型的，NQi的颜值和综合配置是值得入手的在5000元这个价位，后平叉配置合金材质。加上中控仪表下把手都是铝合金材质。

（20）魔灵MOX 风潮版（60V20Ah锂电）

比较推荐的原因是因为自己非常这类外观的车型，Vgo和小牛M+ 属于类似外观的车型，MOx风潮版使用的是Bosch 1200W额定功率的电机，最大功率可达2100W，前液压碟刹，后手动鼓刹，防背光的液晶仪表，后悬平叉为铝合金一体材质。配置60V20Ah 18650锂电。时速可达55km/h。爬坡角度15°，三档可选驾驶模式，配置超车S档，这个车型的优势是座椅加长。可以载人骑行，而且重量轻，一些电摩车型比较重。推起来耗力气。电池在座桶位置，可以同时放下2块电池，预留了第二块电池的空间和线材，追求续航的可以选择2块电池，行驶过程中不需要手动切换电池，可以一件切换供电电池，带有APP智能骑行等功能。而且风潮版配置蓝牙音箱，骑行自带BGM，风潮牌站内历史好价6500以内的好价。

（21）雅迪G5 Max (72V43Ah锂电）

新国标电摩车型，G5 Max车型使用的是中置电机，盖茨同步传动系统。3000W额定功率，配置72V43Ah ATL三元锂电发，峰值扭矩可达130 N.m，极速可达75km/h，整车IP57级防水，配置铝合金全包车把，铝合金后平叉，铝合金侧撑，18管大功率FOC矢量控制器，配置高耐磨真空胎，摩托车级别的液压减震，带有三模GPS和智能APP功能.618活动好价格直降2000 到手价14999.预算充足可以选择黑金版。基础配置一样，主要是轮毂和外观件不一样。

（22）九号E200P（74V27Ah锂电*2）

属于新国标电摩车型，适合有极速追求。对于玩改装的用户来说非常友好，周边配套配件较多，兜兜转转才发现。E200P旗舰车型是最省时省事省银子的旗舰车型。这也是大部分入手E100 E80C E125车型用户的心省。一步到位的车型。相比于E125以下车型车架为铬钼钢合金材质，配置2块74V27Ah的 ATL软包三元锂电，最高续航可达200km。极速可达100km/h，群友实测速度上120km/h没问题、配置定制12英寸 额定5kw功率的电机。最大功率可达15kw。配置铝合金一体后悬平叉。玛吉斯半热熔赛道轮胎，前油压弹簧减震，后 氮气液压减震。前后双碟刹。配置Bosch放抱死刹车制动。两款电池可以并联同时使用。配置2个控制器、6.18期间可以关注一下站内好价。历史好价17000左右。有需求的小伙伴可以关注一下。

总结：

和前几次一样，整理完大部分内容后，关电脑前保存了较早的篇幅内容，内容被覆盖了。周六早上起早准备收尾的。打开编辑器一看，泪奔，最终接受事实重头再来。关于哪款车型值得入手，推荐原则就是看价格，价格优惠就值。

618促销活动 在6.1号各电商平台就会开始促销活动了想入手电动车的不一定非要等到6.18号，期间站内有好价格就可以入手，可以关注社区站内推送。也祝各位值友在6.18能够买到自己需求的车型早，最后还是提倡大家，锂电池充电不上楼，上楼充电要有安全防范意识。最后求一波点赞收藏关注

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