美国两名宇航员被印度坑惨了？本来是接人结果回不来了

印度这次又整大活了，美国的两名宇航员被印度给坑惨了，去了趟太空结果回不来了，这到底是怎么回事呢？

6月5号，承载着两名美国宇航员的“星际客机”飞船，终于迎来了它的首次载人飞行，刚开始还比较顺利，可是到达太空准备和空间站对接的时候，飞船出问题了，28个反应推进器发生了五次氦气泄露，紧接着自动对接又出了问题，好在美国宇航员经验老到，俩人手动操作完成了对接，好消息是飞船顺利进入空间站，但坏消息是飞船出现故障回不来，原计划6月14号返回的，结果14号推到18号，18号又推到22号，而这还不是最关键的，最关键的是他们发射这艘飞船的目的，就是去接回已经延期在空间站服役的一名宇航员，现在原来的宇航员没接回来不说，葫芦娃救爷爷又搭进去了两个，再派人上去，指不定还得套多少呢，说不定靠套娃救援，美国率先实现星际移民了。

出现了问题NASA经过一段时间的调查，终于发现了飞船氦气泄漏的原因，问题就出在印度提供的钛合金阀门上，这又是怎么回事呢，全球的航天大国就那么几个，因为俄乌冲突，美国自然不会使用大毛的航天产品，又因为美国制定的“沃尔夫条款”，就是来限制我们航天事业的，于是老美把采购飞船零部件的任务，交给了印度的承包商，航天飞船的零部件找印度采购，美国怎么敢的？其实这里面是有原因的，很搞笑，一会跟大家说，先说零部件为啥出事，这些零部件就包括钛合金阀门，按理说钛合金阀门也不是啥高科技产品，印度怎么连这个也生产不好呢，这就不得不说印度，能从美国的牙缝里扣出一碗饭的绝技了，为了百分之九十的回扣，聪明的印度承包商想出了一个绝妙的主意，那就是将钛合金阀门换成铝合金的，而且还是断桥铝，你没有听错，就是我们日常做窗户的断桥铝。

那玩意防风确实很管用，但是到了太空能不能防氦气就不知道了，为此锅锅我还特意搜索了一下，钛合金和铝合金的价格，钛合金品质好些的一千克1500元，而铝合金一千克只需要15元，不得不为印度人聪明的头脑折服，面对美国的兴师问罪，印度回应的理直气壮，我白象的交付标准就是三分之二，你要求的是钛合金，我给你的是铝合金，你就说是不是合金吧，鹰酱一听人都麻了，本来是想图个便宜的，结果搭了两个宇航员不说，这面子也丢大了，不过美国在这件事上还是有准备，他们早就知道这次的波音飞船有问题，因此发射连续推迟了七次，最后实在是推迟不了了，才赶鸭子上架把波音飞船发射，为啥会这么猜测呢，因为他们在选宇航员的时候，耍了一点小心思，选了两个经验丰富 年龄最大的，一个是61岁，一个59岁。

并且都不是白人，一个墨西哥裔，另外一个印度裔，印度万万没想到，最后自己还是把自己人坑了，前面留了一个坑，为啥美国波音公司要找印度的承包商呢，你们看看波音公司的CEO和前任CEO就知道了，他们都是印度裔，所以印度CEO把零部件交给印度人生产，这也不奇怪了吧，咱们再回到最开始的问题，如果美国飞船不能返回地球，中国可以发射神舟飞船，帮他们把宇航员接回来吗？，你还真别说，早在6月5号美国波音飞船发生事故时，NASA的专家就呼吁了，可以邀请成功率更高的神舟序列，帮他们接回困在空间站的美国宇航员，毕竟中国不是俄罗斯，还没有和北约直接发生冲突，并且自从我们拥有天宫空间站后，载人航天的飞船就采用了“发一备一”的模式，一旦我们的空间站或者飞船遭到了严重的威胁，航天员可能会遇到危险，那处于待命状态的飞船就会发射升空，去太空中把航天员接回来，目前我们的神舟十九号飞船，正处于待命状态，按理说帮个忙没啥事对吧，但是这个忙我们确实帮不了，美国制定的“沃尔夫条款”，就禁止我们去国际空间站，如果我国发射神舟飞船去接美国宇航员回地球，那就违规了，老美要是真的想我们去国际空间站，接他们的宇航员，那就得废除这个条款，我们的发言人毛女士在例行新闻发布会上说，也对此回应了，如果想获得我们的帮助，美国需要消除进一步合作的障碍，这个障碍指的就是“沃尔夫条款”，但 NASA 的负责人却对这个条款有了新的解释，他们认为美国的禁令是单方面的，只是禁止中国找美国人合作，却从来没有禁止 NASA 向中国寻求帮助，你找我，我可以不搭理你，我找你，你必须理我，不得不说美国真的脸皮厚起来，白象都得甘拜下风。

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