铝合金门窗凹进去一点怎么修复

文章目录：

1、铝车门凹陷怎么修复2、如何判断铝合金门窗产品的优劣？3、捷豹xfl铝合金叶子板凹陷无损修复案例

铝车门凹陷怎么修复

汽车的车门如果单是全铝的话肯定不好，虽然铝的优点有轻但是很容易产生变形，因为铝的硬度不够在发生碰撞车门时，很容易让车内的人员受到严重的伤害。不过一般汽车都是使用铝合金材料的，比如奔驰这些豪车很多都是铝合金材料，不过有些地方也是使用铝制的。

铝车门凹陷怎么修复？

全铝的车门是可以修复的，不过损坏的程度不能太大，比如撞得太严重，铝本身硬度不够有可能会裂开一个口，这个情况只能更换不能进行修复了。一般修复最好是去4s店，因为4s店的技术比较好一些，外面的修理厂的维修师傅可能无法恢复，或者恢复的效果不好，很容易掉油漆或者从表面能看出来被修复过。

一般只能修复比较轻微的碰撞而且铝的修复只能是在创面进行轻敲，使其尽量缓慢的回复原状，或者使用皮搋子涂上凡士林缝边，放在有凹陷的位置用力拔出来，这个一般只能在车门板面使用。

汽车使用铝材料的好处是可以很好的延展性能、可以与其他很多材料合成金属，而且材质优质比如铝合金等。最主要的是可以减轻汽车的重量，可以提升汽车的操控性能。

如何判断铝合金门窗产品的优劣？

为家的“门面”与安全防线，门窗的颜值与品质至关重要。然而，门窗市场鱼龙混杂，如何选购到真正符合自己需求的好产品？如何判断铝合金门窗产品的优劣？

一、强度方面：

铝合金门窗的抗拉强度应该达到157N/平方毫米，屈服强度达到108N/平方毫米。

二、光泽度方面：

铝合金门窗表面不能有起泡和灰渣，这两种杂质在铝合金上表现为白点和黑点。

三、厚度方面：

铝合金推拉门有75、88、103、120等几个系列，家居常用的为88系列；铝合金窗户有50、55、70、76、118、130等系列，根据窗洞的大小和风压选定窗户，家用的铝合金推拉窗不能小于55系列的。

四、氧化度方面：

铝合金表面都会镀上一层氧化膜，这层氧化膜应该达到10微米厚度。

五、平整度方面：

铝合金表面应该光滑无凹陷或鼓出。

佛山铝合金门窗厂是一家集铝合金装饰门开发、生产、销售为一体的综合性门业公司。主管 产品有、铝合金门、推拉门、吊趟门、折叠门、开平门、拼格门、衣柜门等，全程采用欧洲制作 工艺，从原材料进厂、加工生产、组装、调试都经过严格的检验，产品质量及各项技术性能均达 到国家标准。金派华庭门窗官网：fsjpht.com/欢迎洽谈合作！

捷豹xfl铝合金叶子板凹陷无损修复案例

在高端制造里铝合金是最为常见的金属之一，这种材料不仅轻，而且坚固程度要远比铁要强出不少。越来越受到豪华汽车厂商的重视，而捷豹作为近百年之前就开始把铝合金用作汽车车身材料的厂商，即使是国产后的xfl依旧采用了大量的铝合金材料。

但同时铝制车身昂贵的维修费用也不容忽视，这辆xfl就是如此。前叶子板位置撞了一个坑，虽然不大，但是看着很碍眼。到4s店维修，结果还修不了，说是要更换。还好坑不大车主就不打算修了，一直放着没管。后来通过朋友介绍找到了我们这里，到店里之后给师傅看了一下，保证能修到90%以上的效果。别的不说，肉眼肯定看不出来，和原来一样。

价格方面，根据我们报价表测量，在五公分以内就报了450元。这个还是铝合金车身，其实应该还要贵一点，毕竟是老客户介绍过来的，就按铁的价格算了。

客户表示没问题，几百块还是能接受的，毕竟车子又没买多久。自己也不是不想修，奈何4s直接就说要更换，脑子有坑才会因为这么小个坑去换一个叶子板，大不了不修了。

无损修复需要拆开叶子板内衬，用轮胎作为支点，从钣金的背面给翘出来。单单从外面拽是拽不出来的，用木头顶着内衬留一点空间进入工具就行。

借助灯光的反射来看到自己工具在钣金背面的移动，这点非常重要，因为钩子的接触点只有1毫米，学过物理的都知道，接触面积越大，需要发的力就越大，而铝合金恰恰是比较硬的，如果接触面积太大，人力根本无法让铝钣金变形。

修复原理很简单，将这个坑一个点，一个点地翘出来。必须保证一个点紧挨着一个点，密密麻麻地排列好，如果点与点之间的间距过大，或者发力不均匀，就会导致修成下面这个样子。

这个客户是从外面找的背包客修的，修成这样基本已经无法再修了，最后只能喷漆处理。

下面就是看一下修复后的效果了，以下照片都是用数码相机拍的，在一些微小细节方面会比肉眼看到的更仔细，实际效果会更好些。

高端铝合金门窗

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