铝合金门窗创业计划书范文

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1、内卷之后冰火两重天，中国门窗市场将现“三分天下”新格局？2、逐梦“铝”途勇担当3、日均发货量增长四成这家铝材企业寻求转型升级，新订单正在“铝途”上

内卷之后冰火两重天，中国门窗市场将现“三分天下”新格局？

根据中国金属结构协会铝门窗幕墙分会《第19次行业数据统计工作》统计数据表明：我国铝门窗幕墙行业2023年度总产值首次跌破6000亿元，总体水平较2022年出现缓降的趋势，整体市场需求量下降近10%，由增量市场进入存量竞争市场，品牌竞争更加惨烈。

铝合金门窗市场自去年底某高端门窗品牌推出了899元/平的铝合金窗产品引爆销量，从而保持年度不出现负增长！2024年某一线品牌推出了699元/平的铝合金窗产品使其上半年保持了同比13%的增长！二线的铝合金门窗品牌不断有399元/平的产品在局部市场上销售，但是持续在进行以价换量，价格战在四处蔓延！6月众多一线品牌销量同比下降、7月各一线品牌仍旧在同比下降，整个门窗行业对于下半年都处于增长焦虑中，一边是不断在建工厂扩产新增的产能，一边是缩量的市场，门窗行业迫切需要寻找到新的赛道和出路！

一、内卷从产品竞争到品类竞争

从定制厨柜和衣柜行业的增长路径中可以发现，从单品类的厨柜和衣柜最后发展进到到全屋定制和整家定制，目前门窗行业的各品牌也是在不断补充产品，从铝合金门窗增加到阳光房、入户门和淋浴房等全屋门窗方向发展。此外各大铝合金门窗品牌都在不断完善自主产业链，新建铝型材挤压厂和中空玻璃加工厂等通过产业链来提升控价能力并提升市场竞争力。

竞相布局的全屋门窗和全产业链，最终各大门窗品牌都这样干，将一差异化的布局又变成了趋同的同质化竞争！弯道超车已经没有可能，只有换道超车才有机会！铝和金门窗品牌需要从品牌集中的铝合金门窗品类拓展到UPVC铝塑系统门窗这个新赛道，目前这个赛道路宽车少！目前在UPVC铝塑系统门窗这个赛道，目前只有富轩、森鹰和极景等三家全国性品牌进入，此外的大多是以外贸和北方局部市场在发展，呈现迅猛增长的趋势！

二、同等性能下性价比大PK

笔者在参加广州建博会与参观UPVC铝塑系统窗的客户进行交流时，客户经常问的就是：UPVC铝塑系统窗价格怎么样？UPVC窗与铝包木窗和断桥铝窗的性价比哪种更高？

GB/T 29734.2-2013《建筑用节能门窗》标准中将铝木复合门窗和铝塑复合门窗都列为节能门窗，同时用断桥铝门窗也能做到被动窗的性能。只是要达到相同性能不同材质的窗的成本不同而已！要进行不同材质品类的对比PK必须先确定标准，我们的标准就是在同一性能下进行性价比比较！假设按照窗的K值都达到1.1的情况下，铝塑系统窗的材料成本、连线生产效率和材料回收利用价值等均占优，产品综合生产成本占有，铝合金系统窗性价比居中，铝包木窗的成本最高！门窗产品是用品，因此不仅要好看同时要好用，要颜值更要K值！

三、双碳政策下绿色建筑的选择

目前各省出台的《居住建筑节能设计标准》对整窗传热系数做了明确要求，K值要达到北方的要求铝合金门窗的价格将会变得昂贵！2024年6月19日住房城乡建设部公告，批准国家标准《绿色建筑评价标准》（GB/T50378-2019）局部修订的条文！修订后，绿色建材应用比例纳入第3章基本规定的3.2.8条控制项要求，一星级、二星级和三星级应分别达到10%、20%和30%。同时第7章资源节约的7.2.18条绿色建材应用比例得分要求，得4分的比例要求由不低于30%提高至不低于40%。

2024年3月1日实施的《北京市建筑绿色发展条例》条例提出，北京市新建民用建筑执行绿色建筑一星级以上标准；新建的大型公共建筑、政府性资金参与投资建设的民用建筑、城市副中心居住建筑执行绿色建筑二星级以上标准；新建的超高层建筑、首都功能核心区建筑、城市副中心公共建筑执行绿色建筑三星级标准。目前各省对于新建公共建筑都要求必须达到绿色建筑一星级以上要求，据行业人士透露目前关于学校和医院酒店等工程项目指定采购UPVC铝塑系统门窗的项目比往年出现倍增！此外还有《“十四五”时期建筑节能和绿色建筑发展具体指标》中明确的3.5亿平方米既有建筑节能改造，为UPVC铝塑系统门窗以旧换新准备了一道大餐！

奥润顺达窗业总工魏贺东在新质UPVC高性能门窗发展对话”环节中指出，目前全球门窗是铝、塑、木三分天下，这也将是国内的趋势，所以铝、塑、木三类产品缺一不可，只要做好都能满足未来好房子的需求。 所以门窗行业各大铝合金门窗品牌要想破卷增长，不仅要开发新的销售渠道，拓展产品线，更需要颠覆传统在铝包木和铝合金门窗赛道之外进行换道超车，才能拥有更好的发展空间！UPVC铝塑系统门窗因其拥有导热系数降低建筑能耗等性能，迎合当下国家“双碳政策”和绿色建筑的风口和国家推荐的融合型材节能窗产品，必然会不断拓展市场最终形成铝合金门窗、铝包木门窗和UPVC铝塑系统门窗三分天下的市场格局！

逐梦“铝”途勇担当

8日，记者在南平铝业股份有限公司见到副总经理葛永梅时，他正与技改指挥部成员商讨南铝公司年产8万吨绿色低碳高端铝合金材料生产线技术改造项目的相关事宜。

“这个技改项目我们要力争在国庆前完成并投产，给祖国75周年华诞献礼。”葛永梅说。

1987年，22岁的葛永梅走出校门，到南铝型材车间担任技术员。当时能到全省知名的南铝公司上班，他深感荣幸，决定在此大展身手。这一干就是37年。

37年时间，他深耕铝业领域，从一名技术员起步，在技术改造创新中耕耘，一步步成长为技术尖兵、行业专家，多次参与公司各项重大生产活动与技术创新工作，为企业转型升级高质量发展作出了积极贡献。

今年“五一”前夕，葛永梅荣获2024年“全国五一劳动奖章”。

从车间技术员到铝加工分厂生产技术科副科长、科长，再到生产经营处副处长、生产安全环保处副处长，虽然职务在变，但葛永梅的工作劲头始终如初，永远冲锋在前。2000年10月，南铝公司赋予了葛永梅新的使命，担任南铝工程公司总经理。

十多年的一线工作经历，让葛永梅积累了大量的理论和实践经验，能够胜任不同的岗位。他发挥了一位优秀“舵手”的作用，带领着南铝工程公司这艘航船破浪前进，公司产品逐步从省内走向全国。

“我们不断深化铝产品在建筑工程领域的绿色低碳应用，从单一门窗加工安装拓展到铝模板、铝幕墙等建筑装修装饰的全过程，企业年收入从百万级发展到超七亿，成为福建省建筑门窗、幕墙工程‘双龙头企业’。”葛永梅颇为自豪。

时间来到2020年，葛永梅再次履新，担任南铝公司副总经理，分管设备技改工作。

“我这辈子和技术分不开。”葛永梅笑着说，这些年，南铝公司紧紧抓住绿色低碳发展机遇，不断推动技术装备升级，作为公司的分管领导，自己很幸运能参与其中。

2020年以来，葛永梅认真贯彻落实南铝公司“重点发展工业铝型材，提升产品高端化、绿色化、智能化发展水平”的战略部署，积极协调各参建单位，先后建设了国内先进的高端工业铝型材生产线、4条新能源电池托盘生产线，并根据客户需要进行适应性改造，为南铝以优质产品巩固深化与特斯拉、宁德时代等新能源汽车、电池领域行业头部企业的长期合作关系，实现转型升级高质量发展奠定了坚实的基础。

在疫情防控期间，他根据快递公司疫情防控物资的运输需要，加快完成权属企业——闽铝轻量化公司相关设备设施的适应性改造，大幅提高了轻量化物流车的生产效率和交付力度。

与此同时，作为南铝公司领导班子成员，葛永梅积极参与谋划并推动南铝“十四五”规划战略总布局和总目标落实落地。

2021年，根据南铝公司“一核两翼、东进西扩、三大基地”的“十四五”规划战略总布局，葛永梅作为南铝罗源新基地项目的主要负责人，带领项目组成员克服异地建厂的各种困难，积极推广应用屋面光伏发电等先进技术，实现新基地两个子公司项目顺利投产，为南铝公司“产值百亿级、绿色低碳型”第三研发制造产业链基地的扬帆启航作出了贡献。

“我只是在平凡的岗位上做了自己应该做的事。”谈及获得“全国五一劳动奖章”，葛永梅表示，“我将继续发扬党员先锋模范作用，积极践行劳模精神、劳动精神和工匠精神，笃行实干，奋勇向前，为南铝的发展和进步作出更大贡献。”（卢国华）

日均发货量增长四成这家铝材企业寻求转型升级，新订单正在“铝途”上

最近，四川成都新津经开区的四川中德铝业有限公司（以下简称中德铝业）车间内机器轰鸣，近200名员工奋战在生产一线，加紧赶制订单，实现日均发货量近140吨，较平时增加40%。

进入四季度，企业不仅高速发展，也在谋求传统铝业转型升级。同时，政府积极为企业搭平台、拓市场，一场场产销对接会加之新津作为全国三大路桥构件产业基地之一，“家门口”的市场给了企业转型机会。一笔价值200万元的新领域订单正在“铝途”上，有望近期签约。

“前三季度，我们共生产和销售铝型材30000多吨，产值10亿元，目前整个工厂开足马力，全力决战全年目标任务。”走进中德铝业生产车间，市场企划部部长余永兵向红星新闻记者介绍。

进料、挤压、时效、喷涂……车间内，一根根铝棒经过多道工序加工后，各种规格的铝型材成品经自动包装运往成品库，这些产品将陆续发往云贵川渝等地的大型门窗厂和房地产公司的项目。

“四季度公司订单饱满，产销两旺，比平时增加了40%。”余永兵称，平时工厂日均发货100吨，四季度日均发货量增加到140吨。

虽然企业在四季度订单情况良好、生产火热，然而铝材行业市场竞争激烈，唯有求新求变才能稳固发展。

“目前，中德铝业在稳固自身建筑铝型材生产运营的基础上，正逐步向工业铝型材领域转型。”余永兵说。

据介绍，中德铝业装备有国内同行业技术最先进、自动化程度最高的铝合金型材挤压生产线，具备充足能力生产各类航空、新能源汽车和光伏材料所需的铝合金型材。

记者了解到，为帮助企业转型升级、拓展市场，新津区组织了多次产销对接会，并协同区路桥协会进企业开展现场供需对接活动，助力中德铝业与多家路桥企业达成了合作意向。

据余永兵介绍，进入四季度，中德铝业已为新津双建路桥交付了第一批工业铝材产品，为新筑交科开发了三款用于轨道交通的构件产品，“得到了客户的一致好评”，此外，一笔价值200万元的新领域订单有望近期签约，“预计到明年，我们将实现工业铝产值占公司总产值的30%。”

周小橙 红星新闻记者 雷浩然 摄影报道

编辑 李钰仪

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