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小哥一直对6座MPV特有好感，7座MPV需要两年一检车，部分车型2+3+2的座椅布局，进出第三排还必须翻折第二排座椅。而6座MPV，6年内免上线年检，第二排中间也有通道。
“神车厂”宝骏推出了一款6座MPV，叫宝骏360，预售价6-8万，是当前市场上最便宜的6座MPV车型。动力搭载五菱宏光同款L2B 1.5L自然吸气发动机，配6速手动和5速AMT变速箱，5月9号正式上市。
宝骏360比宋MAX和自家大哥宝骏730定位都低，这个价位的车型，外观颜值不是特别重要，是要不奇葩就好。360的造型中规中矩，不难看也不惊艳，全家人如果都没啥意见，那就足够了。
车身尺寸为4609/1732/1652mm，轴距为2750mm。整体尺寸比730小了一圈，但轴距相同。
受限于成本，360的顶配车型也只配了15英寸的小轮子。给人种“小脚面包车”的感觉，如果你平时不总走烂路，后期还是换套大一点的轮圈。
尾部的造型也没啥亮点，顶配车型带车顶行李架。
内饰造型非常熟悉了，有悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、多功能方向盘。配置有胎压监测、倒车影像、倒车雷达、无钥匙进入/启动等。
啥？多功能方向盘只有右边有按键，这成本控制的有些过分了哈.....
黑白双色的皮质座椅，坐垫、靠背的部分还打孔处理，看上去还不错。
前排头顶上带一个小天窗。
第二排座椅比较宽大，带扶手，支持前后滑动和座椅靠背调节。
第二排带有空调出风口和一个USB电源。
第三排坐垫的厚度适中，很多标榜7座的SUV，第三排座椅都没有这么厚。
满座的情况下，后备厢能放些小件儿的行李。
第三排座椅放倒后能形成一个纯平的储物空间，再把第二排座椅放倒，后备厢就能当床用了。
后备厢还带有12V电源。
动力方面，宝骏360搭载那台装机量巨高的L2B 1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力、峰值扭矩147牛·米，传动匹配6速手动和5速AMT变速箱。
宝骏360预售价6-8万，估计5月9号上市的官方起步价能低于6万。
纯主观的说几句，6-8万这个价格区间主要面对四、五线城市和农村消费者，他们的购车预算不高，在乎实用性和后期使用成本。宝骏360定位6座MPV，不用两年一次上线年检，平时能满足一家人出行，偶尔还能拉拉货，赚点钱。L2B发动机装机量巨高，后期维修养护非常便宜，油耗表现也不错。自动版车型采用的是5速AMT变速箱，平顺性肯定不如CVT、AT、DCT，心里最好有个准备。有手挡驾驶能力的朋友，还是尽量买手动版车型。
（图文来源老司机用户：老司机新闻小哥）
